അന്താരാഷ്ട്ര ഉപഭോക്താക്കളുടെ സന്ദർശനത്തെ ഷെങ്കുന്ദോ ഹെവി ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാവ് സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. ഹെവി ട്രക്ക് പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും കാര്യക്ഷമമായ output ട്ട്പുട്ടും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും?

സുവായ്യിൻ ജില്ലയിലെ ജിനാൻ സിറ്റി, ഷാൻഡോംഗ് പ്രവിശ്യയിലെ പ്രമുഖ സംരംഭമായി ജിനാൻ, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയുടെ പ്രമുഖ സംരംഭമായി, ലിമിറ്റഡ്. കനത്ത ട്രക്ക് പവർ സിസ്റ്റം മേഖലയിലെ രണ്ട് പാർട്ടികൾ തമ്മിലുള്ള തന്ത്രപരമായ സഹകരണങ്ങൾ, ചൈന, അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകൾ തമ്മിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സ്ഥിരതയും കാര്യക്ഷമതയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ ഈ പരിശോധന പ്രവർത്തനം. 15 വർഷത്തെ ആഴത്തിലുള്ള വ്യവസായ അനുഭവമുള്ള ഒരു ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവായി, ഈ പരിപാടി, ആഗോള വിപണിയിൽ ഷെങ്കുണ്ടയുടെ സാങ്കേതിക ശക്തി മാത്രമല്ല, കമ്പനിയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര സ്വാധീനത്തെ കൂടുതൽ ദൃ solid വച്ചിട്ടുണ്ട്. പരിശോധനയ്ക്കായി ഫോക്കൽ പോയിന്റുകളായി കമ്പനി പ്രത്യേകിച്ച് മൂന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടി:ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മോഡൽ ഡി 1242, ട്രക്ക് 371 എഞ്ചിൻ അസംബ്ലിയും ട്രക്കും WP10.380E32 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ട്രക്ക്.ഈ മോഡലുകൾ ശിശുക്കളുടെ ഉൽപാദനം, ദൈർഘ്യം, ഉദ്വമനം എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും പുതിയ നേട്ടങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ആഗോള ഹെവി ട്രക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

പരിശോധന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ അവലോകനം: ഉൽപാദന പാതകളിൽ നിന്ന് ഗവേഷണ അതിർത്തികൾ മുതൽ ഗവേഷണ അതിർത്തികൾ വരെ

പരിശോധനയുടെ തുടക്കത്തിൽ, അമേരിക്കൻ ക്ലയന്റ് ടീം വ്യക്തിപരമായി സിനാനി ജില്ലയിലെ ഹുവായ്യിൻ ജില്ലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ആധുനിക പ്രൊഡക്ഷൻ പാർക്കിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഫെസിലിറ്റി 50,000 ചതുരശ്ര മീറ്ററിലധികം വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അസംസ്കൃത മെറ്റീരിയൽ പ്രോസസ്സിംഗിൽ നിന്ന് പൂർത്തിയാക്കി. സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകളും ക്രാങ്ഷാഫ്റ്റുകളും പോലുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ ഏകതാനവും ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉറപ്പാക്കാൻ ടീം ജർമ്മൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യാന്ത്രിക കാസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും നൂതന ജാപ്പനീസ് ചൂട് ചികിത്സയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. റിസക്റ്റ് ലൈനിന്റെ ഡിജിറ്റൽ മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ക്ലയന്റുകളെ ആകർഷിച്ചു, ഇത് തത്സമയ മോണിറ്ററിംഗ്, ഡാറ്റ ട്രേസിയബിലിറ്റി എന്നിവയ്ക്കായി ഇന്റർനെറ്റ് (ഐഒടി) സാങ്കേതികവിദ്യയെ (ഐഒടി) സാങ്കേതികവിദ്യ 0.1 ശതമാനമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഒരു അമേരിക്കൻ സംഭരണ ​​സൂപ്പർവൈസർ ഓൺ-സൈറ്റിൽ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: "ഷെങ്കുണ്ടയുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ വ്യവസായ 4.0 മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് നമ്മുടെ വടക്കൻ ലോജിസ്റ്റിക് കപ്പലിന് വിശ്വസനീയമായ ശക്തി നൽകും."

കാസ്റ്റിംഗ് വർക്ക് ഷോപ്പിൽ, ഷെഗ്കുണ്ട പ്രത്യേകമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചുട്രക്ക് 371 എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി. ക്ലയന്റ് ടീം സാമ്പിൾ ഭാഗങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്തു, അവരുടെ ഉപരിതല ഫിനിഷ്, ഭാരോദ്വഹനവൽക്കരണം എന്നിവയിൽ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ലൈറ്റ്വെയിറ്റ് രൂപകൽപ്പനയിൽ ഷെങ്കുണ്ടയുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

തുടർന്ന്, ഇൻസ്പെക്ഷൻ സംഘം നിയമസഭാധകത്തേക്ക് പോയി, അവിടെ അവർ ചലനാത്മക നിയമസഭാ പ്രക്രിയയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചുഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് WP10 എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി. ടർബോചാർജറും ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺട്രോണിക് കൺക്രോണിക് (-40 ° C മുതൽ 150 ° C വരെ) സമന്വയിപ്പിച്ച ലേസർ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ വിശദമായ പ്രകടനം കമ്പനി എഞ്ചിനീയർ നൽകുന്നു. ഒരു വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി (വിആർ) സിമുലേറ്റർ വഴിയുടേതിന് കീഴിലുള്ള എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം നേരിടുന്ന സംവേദനാത്മക സെഷനിൽ ടീം അംഗങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു. ഒരു 100,000 കിലോമീറ്ററിന് 100 ശതമാനത്തിൽ താഴെയുള്ള എസ്എച്ച്എങ്കുണ്ട ഉൽപന്ന നിരക്ക് 3 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണ്, വ്യവസായ ശരാശരിയേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന്.

നിയമസഭാ പ്രവാഹത്തിനിടെ, WP10.380E32 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ട്രക്ക് മറ്റൊരു ഹൈലൈറ്റായി ഉയർന്നു. 6-സിലിണ്ടർ വാട്ടർ-കൂൾഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ, റേറ്റുചെയ്ത 280 കെഡബ്ല്യു (380 എച്ച്പി) എന്നിവയുമായി 280 കിലോഗ്രാം, വിലയുള്ള പവർ എന്നിവയിൽ 2200 ആർപിഎമ്മിൽ റേറ്റുചെയ്ത പവർ, എഫെക്റ്റ് എഗ്ജ് റീകർക്ക്മെന്റ്) സിസ്റ്റം, കൂടാതെ യൂറോ വി എമിഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. നഗര-സബർബൻ മിക്സഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനങ്ങൾ, ഷാക്മാൻ, ബീബെൻ ട്രക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് പരമാവധി ടോർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, നിഷ്ക്രിയ സ്ഥിരത 99.5% ൽ എത്തി, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. എജിയുവിന്റെ വിദൂര ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷൻ എജിയുവിന്റെ വിദൂര ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫംഗ്ഷൻ തെളിയിച്ചു, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ അവരുടെ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജുമെന്റ് സംവിധാനങ്ങളുമായി പരിധിയിൽ സമന്വയിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ 15% ഉയർത്തുമെന്ന് ക്ലയന്റുകൾ വ്യക്തമാക്കി.

രണ്ടാം ദിവസം സാങ്കേതിക വിനിമയ സെഷൻ ഷെങ്കുണ്ടയുടെ ആർ & ഡി സെന്ററിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. എഞ്ചിൻ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചുകളും എലിസിസസ് അനലൈസറുകളും ഉൾപ്പെടെ 50 ദശലക്ഷം യുവാൻ വിലമതിക്കുന്ന ടെസ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഈ കേന്ദ്രത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിദഗ്ദ്ധർ വ്യവസ്ഥാപിതമായി ഇന്ധന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ തന്ത്രങ്ങൾ വിശദീകരിച്ചുWP10.380EE32 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ട്രക്ക്: മൾട്ടി-പോയിൻറ് ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് (വിവിടി) സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിലൂടെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തി, യൂറോ VIR- നും ഇപിഎ ടയർ 4 ഉമിനീക്കലുകളും. ടിസിംഗ്വു സർവകലാശാലയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിനൊപ്പം കമ്പനിയുടെ ജോയിന്റ് ലബോറട്ടറി പ്രോജക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ഈ ഇന്നേഷനുകൾ ഒന്നിലധികം ദേശീയ പേറ്റന്റുകൾക്ക് കാരണമായി. സെഷനിൽ അമേരിക്കൻ ടീം ദീർഘകാല ആശങ്കകളുള്ള വൈദ്യുതി നഷ്ടം പോലുള്ള ദീർഘകാല കൺട്രോളിൽ വെല്ലുവിളികൾ പങ്കിട്ടു. ഇച്ഛാനുസൃത എഞ്ചിനീയർമാർ ഉടനടി നിർദ്ദേശിച്ച ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കിയ പരിഹാരങ്ങൾ - ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ട് 10% വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച ഒരു സിലിണ്ടർ നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം. ഹൈബ്രിഡ് പവർ അനുയോജ്യമായ എഞ്ചിനുകളുടെ സംയുക്ത വികസനം, ആത്യന്തികമായി ഒരു പ്രാഥമിക ചട്ടക്കൂടിൽ എത്തുക. പ്രാരംഭ ട്രയൽ ഓർഡറിൽ 5,000 സെറ്റ് കോർ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തും, ഡെലിവറിക്ക് 2026 ലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുക. ചർച്ചകളിൽ ഉടനീളം, കനത്ത ട്രക്ക് ഡബ്ല്യുപി 10 എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി, 371 കുതിരശക്തി

കൂടാതെ, എക്സ്ചേഞ്ച് സെഷൻ പ്രത്യേകിച്ചും 371 കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ അസംബ്ലി (wd615.47 മോഡൽ), ഇത് സിനോട്രോക് ഹരൂസ് സീരീസിന് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 6-സിലിണ്ടർ ഇൻലൈൻ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ടർബോചാർജ്ഡ് ഡിസൈൻ, 2200 കെഡബ്ല്യു (371 എച്ച്പി), 2200-1600 വരെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ, 1100-1600 ആർപിഎമ്മിൽ, 1100-1600 ആർപിഎമ്മിൽ, 1100-1600 ആർപിഎം, പരമാവധി പവർ എന്നിവയാണ് ഇതിലുള്ളത്. ഇത് ഡമ്പ് ട്രക്കുകൾക്കും ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലറുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിന്റെ കംപ്രഷൻ അനുപാതം 17: 1, 4-സ്ട്രോക്ക് നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ ടെക്നോളജി എന്നിവ കുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ടോർക്ക് .ട്ട്പുട്ട് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആഫ്രിക്കയിലും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലും ഉയർന്ന താപനില ചുറ്റുപാടുകളിലെ വിശ്വാസ്യതയിലാണെന്ന് എഞ്ചിനീയർ പ്രാധാന്യം നൽകി.

ചിത്രം 1: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ട്രക്ക് എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയയുടെ പരിശോധന. ഇമേജ് ലോഡുചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു

ചിത്രം 2: പരിശോധനയിൽ പരിശോധന ഗ്രൂപ്പും ഷെങ്കുണ്ട ടീമും ചർച്ചയിൽ

ചിത്രം 3: ട്രക്ക് അസംബ്ലി

ഷെങ്കുണ്ടയുടെ കോർ തന്ത്രപരമായ നേട്ടം: ആഗോള നവീകരണത്തിൽ നിന്നുള്ള സമഗ്രമായ പിന്തുണ ആഗോള ലേ .ട്ടിലേക്ക്

ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ജിനാൻ സിറ്റി, ഹുവായിൻ ജില്ലയിലാണ് ഷെങ്കുണ്ട യന്ത്രശാസ്ത്ര സഹകരണം. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഹെവി ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങൾ എന്റർപ്രൈസ് റിസർച്ച്, ഡവലപ്മെന്റ്, പ്രൊഡക്ഷൻ, സെയിൽസ് എന്നിവ സംയോജിതമാണ്. കമ്പനി നിലവിൽ 300 ലധികം ആളുകളെ ജോലി ചെയ്യുന്നു, ഗവേഷണ-വികസന വിവരണത്തിൽ തൊഴിൽ ശക്തിയുടെ 25%. വാർഷിക ഉൽപാദന ശേഷി 120,000 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തുന്നു, കൂടാതെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, യൂറോപ്പ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവരടക്കം 75% ഉൾപ്പെടെ 40 ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്കും പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. ഹെവി ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ മേഖലയിൽ, ഷെങ്കുണ്ടയുടെ പ്രധാന മത്സരശേഷിയും മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു: ആദ്യത്തേത്, ഗവേഷണ ഇന്നൊവേഷൻ-ഡ്രൈവ്, ആർ & ഡിയിൽ നിക്ഷേപിച്ച വാർഷിക വരുമാനം, കാര്യക്ഷമമായ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഡിൽട്ടിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ 20 ലധികം അംഗീകാരപരമായ തെറ്റായ രോഗനിർണയം നടത്തി. രണ്ടാമതായി, IATF 16949 അന്താരാഷ്ട്ര ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിലവാരമുള്ള നിലവാരത്തോട് കർശനമായി പാലിക്കുകയും ജർമ്മൻ ടിവി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കുകയും സീറോ-ഡിഫക്റ്റ് ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു. മൂന്നാമത്, അപ്സ്ട്രീം സ്റ്റീൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടക വിതരണക്കാരുമൊത്തുള്ള തന്ത്രപരമായ സഖ്യങ്ങളിലൂടെ സപ്ലൈ ചെയിൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, ഡെലിവറി സൈക്കിളുകൾ 30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ.

ഈ അന്താരാഷ്ട്ര ക്ലയൻറ് പരിശോധന ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട സംഭവമല്ല, മറിച്ച് ഷെഗ്കുണ്ടയുടെ ആഗോളവൽക്കരണ തന്ത്രത്തിന്റെ മൈക്രോകോം എം. 2023 ൽ തന്നെ, ഒരു അമേരിക്കൻ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവിനൊപ്പം ഒരു അമേരിക്കൻ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവിനൊപ്പം ഒരു വാർഷിക ചട്ടക്കൂട് കരാറുമായി കമ്പനി ഒപ്പിട്ടു. നിലവിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര എക്സ്ചേഞ്ചുകളിലൂടെ, ഷെങ്കുണ്ട ബ്രാൻഡ് അംഗീകാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചിരുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഉൽപ്പന്ന ചരടുകളെ ഓടിക്കാൻ വിലയേറിയ മാർക്കറ്റ് ഫീഡ്ബാക്ക് ശേഖരിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, വടക്കേ അമേരിക്കൻ ക്ലയന്റുകളുടെ ശൈത്യകാലത്തെ തണുത്ത-പ്രതിരോധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കമ്പനി അടുത്തിടെ ഈ മോഡലുകൾക്കായി അടുത്തിടെ നവീകരിച്ചു, അടുത്ത പാദത്തിൽ, അടുത്ത പാദത്തിൽ ഇത് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സമാപന ചടങ്ങിൽ, അമേരിക്കൻ ക്ലയന്റുകൾ സഹകരണത്തിന്റെ പ്രതീകമായി ഒരു കൂട്ടം കസ്റ്റബിൾസ് സമ്മാനിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിലാസത്തിൽ, ഷെങ്കുണ്ടയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ഇങ്ങനെ പ്രസ്താവിച്ചു: "ഈ പരിശോധന അന്താരാഷ്ട്ര പങ്കാളികളുള്ള ഞങ്ങളുടെ സംയുക്ത പുരോഗതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശ്വാസത്തിന് പ്രതിഫലം നൽകും.