ഓയിൽ ചോർച്ച ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് തലവേദനയാണ്.
1. മണം:എഞ്ചിൻ ചൂടാകുമ്പോൾ, ട്രക്ക് നിശ്ശബ്ദമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് നിർത്തി വാതക പുകകൾക്കായി ഇന്ധന ടാങ്കിന് ചുറ്റും മണം പിടിക്കുക.
2. കാഴ്ച:ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ അടിഭാഗത്തും വശങ്ങളിലും എണ്ണ കറ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3. സ്പർശിക്കുക:സംശയാസ്പദമായ ഇടം കണ്ടാൽ സ്പർശിക്കുക.
ഓർമ്മിക്കുക, എഞ്ചിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ചെറിയ ഓയിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ചോർച്ചയല്ല. ചോർച്ച പ്ലഗുകൾഅല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, കേടായ ഓയിൽ കൂളർ ലൈനുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ പാനിലെ ദ്വാരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽഫിൽട്ടർ.
1. മോശം ഗാസ്കറ്റുകൾ:ചോർച്ച തടയാൻ ഗാസ്കറ്റുകൾ ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് അടയ്ക്കുന്നു.
2.അയഞ്ഞ പരിപ്പ്:ഒരു അയഞ്ഞ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് എണ്ണ നഷ്ടത്തിനുള്ള ഒരു പാചകക്കുറിപ്പാണ്.
3. ഓയിൽ സീൽ പ്രശ്നങ്ങൾ:തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, സീൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ പഴകിയാൽ, അതിൻ്റെ വഴക്കം നഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ സീലുകളും ഒ-റിംഗുകളും ചോർന്നേക്കാം.
1. മുദ്രകൾ പരിപാലിക്കുക:പൈപ്പ് ജോയിൻ്റ് സീലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.
2. കൺട്രോൾ ഹബ് ഓയിൽ:വീൽ ഹബിലെ അമിതമായ ഗ്രീസ്, മോശം സീലുകൾ, ബ്രേക്കിംഗിൽ നിന്ന് അമിതമായി ചൂടാകൽ, അയഞ്ഞ ആക്സിൽ നട്ട് എന്നിവയെല്ലാം ഹബിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.
ചോർച്ച പ്ലഗുകൾവൺവേ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ വെൻ്റിലേഷൻ വാൽവ് അടഞ്ഞുപോയാൽ, ടാങ്കിനുള്ളിൽ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, നിങ്ങൾ എഞ്ചിനിൽ ചെളി കാണുകയും ഉറവിടം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കട്ടിയുള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.