ട്രക്ക് HX35 ടർബോചാർജർ

4044031, 504129032 എന്നിങ്ങനെയുള്ള പാർട്ട് നമ്പറുകളാൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഷെങ്കുണ്ടയുടെ ട്രക്ക് HX35 ടർബോചാർജർ, അതിവേഗ റൊട്ടേഷണൽ സ്ഥിരതയ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഒരു കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ച ഘടകമാണ്. ഒരു സമർപ്പിത Hx35 കമ്മിൻസ് ട്രക്ക് 4bt ഡീസൽ ടർബോചാർജർ എന്ന നിലയിൽ, വ്യാവസായിക ഡീസൽ സൈക്കിളുകളുടെ തീവ്രമായ താപ സമ്മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഹെവി ഡ്യൂട്ടി കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറി ട്രക്കിനുള്ള ഈ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ Hx35 ടർബോചാർജർ ഒരു ഡയറക്ട്-ഫിറ്റ് ഇൻഡക്ഷൻ സൊല്യൂഷൻ നൽകുന്നു, എല്ലാ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകളും ഓയിൽ ലൈനുകളും യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി വിന്യസിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് Cummins, Case, Iveco NEF സീരീസ് എഞ്ചിനുകളുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളില്ലാതെ ഉടനടി സംയോജിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെക്കാനിക്കൽ ഇൻ്റർഫേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന ഹൈലൈറ്റ്

● വിശാലമായ എഞ്ചിൻ അനുയോജ്യത

ട്രക്ക് HX35 ടർബോചാർജർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് T3/T4 ഫ്ലേഞ്ച് പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ്, വൈവിധ്യമാർന്ന Cummins 4BT/6BT, Case/Iveco ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എഞ്ചിനുകൾ, ഒന്നിലധികം ഹെവി ഉപകരണ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് കൃത്യമായ പൊരുത്തം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

● ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അലോയ് നിർമ്മാണം

പൊട്ടുന്നത് തടയാൻ ടർബൈൻ ഭവനം ഉയർന്ന സിലിക്കൺ മോളിബ്ഡിനത്തിൽ നിന്ന് കാസ്‌റ്റ് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ടർബൈൻ വീൽ 800 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലുള്ള താപനിലയിൽ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത നിലനിർത്താൻ കെ 18 അലോയ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

● പ്രിസിഷൻ ബാലൻസ്ഡ് റൊട്ടേറ്റിംഗ് അസംബ്ലി

എല്ലാ ആന്തരിക ഷാഫ്റ്റും ഇംപെല്ലറും വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും ബെയറിംഗ് വെയർ കുറയ്ക്കുന്നതിനും മെക്കാനിക്കൽ കാലതാമസമില്ലാതെ ടർബോ അതിൻ്റെ നിയുക്ത ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഹൈ-സ്പീഡ് സന്തുലിതമാണ്.

● ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മാനിഫോൾഡ് പ്രഷർ

ആന്തരിക വേസ്റ്റ്‌ഗേറ്റും കംപ്രസർ ജ്യാമിതിയും ഉടനടി ബൂസ്റ്റ് പ്രതികരണം നൽകുന്നതിന് ട്യൂൺ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കനത്ത ഭാരം കയറ്റുമ്പോഴോ മുകളിലേക്ക് കയറുമ്പോഴോ എഞ്ചിൻ പീക്ക് ടോർക്ക് നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

● കൃത്യമായ OEM സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഫിറ്റ്മെൻ്റ്

ഓയിൽ ഫീഡ് ഇൻലെറ്റുകളും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ അളവുകളും 4044031, 504129032 മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് മെയിൻ്റനൻസ് ടീമുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബോൾട്ട്-ഓൺ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അനുവദിക്കുന്നു. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തനത്തിന് സ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ മനിഫോൾഡ് മർദ്ദം ആവശ്യമുള്ള കെയ്‌സ്, ഇവെക്കോ വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങളിലും ഷാക്‌മാൻ, ഹോവോ ട്രക്കുകളിലും ഇത് വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

പാക്കേജിംഗ്

1. കടൽ ഷിപ്പിംഗിനുള്ള തടി കേസ്

ദീർഘദൂര സമുദ്രഗതാഗതത്തിനായി, ട്രക്ക് HX35 ടർബോചാർജർ ഉറപ്പിച്ച മരം കെയ്സുകളിൽ സുരക്ഷിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ കർക്കശമായ പുറംഭാഗം ഉയർന്ന സ്റ്റാക്കിംഗ് മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് പരമാവധി ഘടനാപരമായ സംരക്ഷണം നൽകുകയും കടൽ ഗതാഗത സമയത്ത് ടർബൈൻ ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ഉപ്പ്-വായു നാശമോ ശാരീരിക ആഘാതമോ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. എയർ ഷിപ്പിംഗിനുള്ള കാർട്ടൺ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്പ്രസ്

എയർ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്പ്രസ് കൊറിയറുകൾ വഴി അയയ്‌ക്കുമ്പോൾ, Hx35 കമ്മിൻസ് ട്രക്ക് 4bt ഡീസൽ ടർബോചാർജർ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, മൾട്ടി-ലേയേർഡ് കോറഗേറ്റഡ് കാർട്ടണുകളിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സമയത്ത് ഘടകങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഈ പാക്കേജിംഗ് ചരക്ക് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ

- ഭവന മെറ്റീരിയൽ:ഉയർന്ന സിലിക്കൺ മോളിബ്ഡിനം കാസ്റ്റ് അയൺ.

- ടർബൈൻ വീൽ:കെ 18 ഹീറ്റ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ് അലോയ്.

-ഭാഗം നമ്പർ ക്രോസ്-റഫറൻസ്:4044031, 504129032, 3592121.

-തണുപ്പിക്കൽ തരം:സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷനും കൂളിംഗും.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ഉത്തരം: അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ കംപ്രസർ ഭവനത്തിൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഒറിജിനൽ പാർട്ട് നമ്പർ നൽകുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം, മോഡൽ, വർഷം, എഞ്ചിൻ കോഡ് എന്നിവ പങ്കിടുക. നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ യൂണിറ്റിൻ്റെ വ്യക്തമായ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളും സ്ഥിരീകരണത്തിന് സഹായകരമാണ്.

എ: ഷിപ്പിംഗ് സമയം രീതി അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു: എക്സ്പ്രസിന് ഏകദേശം 3-7 ദിവസമെടുക്കും, എയർ ഫ്രൈറ്റ് 7-15 ദിവസങ്ങൾ, കടൽ ഷിപ്പിംഗ് 20-45 ദിവസം. അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഞങ്ങൾക്ക് അടിയന്തിര ലോജിസ്റ്റിക് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.

ഉത്തരം: അതെ, നിർദ്ദിഷ്ട പവർ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾ വിവിധ പ്രകടന നവീകരണ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ശുപാർശയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ മോഡൽ വിശദാംശങ്ങളും ആവശ്യമുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്റർ (സ്പെസിഫിക്കേഷൻ)

BFCEC ISF3.8 എഞ്ചിനുള്ള സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾ

BFCEC ISG എഞ്ചിനുള്ള സാധാരണ ഭാഗങ്ങൾ