| OE നം. | 19710 | അവസ്ഥ | പുതിയത് |
| ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ഷാൻഡോങ്, ചൈന | ഉദ്ദേശ്യം | മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് / നന്നാക്കുന്നതിന് |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ട്രാൻസ്മിഷൻ അസംബ്ലി | വലിപ്പം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| ബ്രാൻഡ് നാമം | wopu | മോഡൽ നമ്പർ | 19710 |
| ട്രക്ക് മോഡൽ | ഹാവൂ | ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര് | ഗിയർബോക്സ് അസംബ്ലി |
| അപേക്ഷ | ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങൾ | ഭാഗത്തിൻ്റെ പേര് | ഗിയർബോക്സ് അസംബ്ലി |
| പാക്കിംഗ് | കാർട്ടൺ, കസ്റ്റം പാക്കേജിംഗ് | ഗുണനിലവാരം | ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത് |
● കൊള്ളാം മെക്കാനിക്കൽ അവസ്ഥ
ഞങ്ങളുടെ ഇൻവെൻ്ററിയിൽ കുറഞ്ഞ മൈലേജ്, നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ, വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുത്ത യൂണിറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സമഗ്രത സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ യൂണിറ്റും കർശനമായി പരിശോധിക്കുന്നു.
ആന്തരിക പുഴു ഘടകങ്ങൾ പ്രത്യേക ചൂട് ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു, 56-62 HRC ഉപരിതല കാഠിന്യത്തിൽ എത്തുന്നു. ഇത് മെക്കാനിക്കൽ വസ്ത്രങ്ങൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൃത്യതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഗിയർബോക്സ് സ്ഥിരതയാർന്ന റിഡക്ഷൻ അനുപാതം നൽകുന്നു, ഇത് സുഗമമായ പവർ ഡെലിവറിയും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഫലപ്രദമായ വൈബ്രേഷൻ ഡാമ്പിങ്ങും അനുവദിക്കുന്നു.
ചെറിയ വലുപ്പങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം അലോയ് ഹൗസിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, റിഡ്യൂസർ ഗിയർ മോട്ടോർ വേം ഡ്രൈവ് ഗിയർബോക്സ് ഘടനാപരമായ ശക്തിയോ താപ വിസർജ്ജനമോ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ നിലനിർത്തുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണലായി പരിശോധിച്ച ഉപയോഗിച്ച യൂണിറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, പുതിയ അസംബ്ലികളുടെ വിലയുടെ ഒരു അംശത്തിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെയും വ്യാവസായിക ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും അനുവദിക്കുന്നു.
ഈ റിഡ്യൂസർ ഗിയർ മോട്ടോർ വേം ഡ്രൈവ് ഗിയർബോക്സ്, HOWO സീരീസ് പോലുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, അതുപോലെ വ്യാവസായിക കൺവെയർ ഡ്രൈവുകൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് മെഷിനറികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. കോംപാക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്ത് വിശ്വസനീയമായ വേഗത കുറയ്ക്കലും ഉയർന്ന ടോർക്കും ആവശ്യമുള്ള ഏത് പരിതസ്ഥിതിക്കും ഇത് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ്.
025-090 വലുപ്പങ്ങൾ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ ADC12 അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം 110-150 വലുപ്പങ്ങൾ ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഡൈ-കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് (HT200) ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഒരു ZI ഇൻവോൾട്ട് പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് 20 കോടിയിൽ നിന്നാണ് പുഴു നിർമ്മിക്കുന്നത്. 0.3-0.5 മില്ലീമീറ്ററിന് ഇടയിലുള്ള ഒരു പ്രിസിഷൻ-ഗ്രൗണ്ട് കാർബറൈസേഷൻ ലെയർ ഇത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പരമാവധി ഉപരിതല ദൈർഘ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ആന്തരിക വേം വീൽ ഒരു പ്രത്യേക ധരിക്കാവുന്ന സ്റ്റാനം അലോയ് (CuSn10-1) ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് മികച്ച ഘർഷണ പ്രതിരോധവും ദീർഘകാല ഭ്രമണ സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.
എ: എല്ലാ റിഡ്യൂസർ ഗിയർ മോട്ടോർ വേം ഡ്രൈവ് ഗിയർബോക്സും കർശനമായ സാങ്കേതിക ഓഡിറ്റിന് വിധേയമാകുന്നു, ഗിയർ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ ദൃശ്യ പരിശോധനകളും അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ ബാക്ക്ലാഷോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള റൊട്ടേഷണൽ ടെസ്റ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ചോദ്യം: 20Cr വേം മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്രയോജനം എന്താണ്?
എ; കാർബറൈസിംഗ് ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റുമായി ചേർന്ന് 20 കോടി മെറ്റീരിയൽ വളരെ കഠിനമായ പുറംതോട് നൽകുന്നു. രൂപഭേദം വരുത്താതെയും അകാലത്തിൽ ധരിക്കാതെയും പുഴുവിന് ഉയർന്ന ടോർക്ക് ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചോദ്യം: ഈ യൂണിറ്റുകൾ Sinotruk അല്ലെങ്കിൽ HOWO ട്രക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണോ?
A: അതെ, ഞങ്ങൾ Sinotruk ഭാഗങ്ങളിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പല റിഡക്ഷൻ യൂണിറ്റുകളും ഗിയർ മോട്ടോറുകളും HWO 371 ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന HW19710 ലും അനുബന്ധ ട്രാൻസ്മിഷൻ സീരീസിലും നിന്ന് സ്രോതസ്സുചെയ്യുന്നു.