
● കൃത്യമായ ഉയർന്ന മർദ്ദം കാലിബ്രേഷൻ
Sinotruk Howo D12 Engine Fuel Injection Pump VG1246080342 - ഹൈ പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ പമ്പ് D12.42 കോമൺ റെയിൽ ആർക്കിടെക്ചറിനായി പ്രത്യേകം ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമമായ ഡീസൽ ആറ്റോമൈസേഷന് ആവശ്യമായ കൃത്യമായ മർദ്ദം നൽകുന്നു. ഈ കൃത്യത എഞ്ചിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പെർഫോമൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളില്ലാതെ സുഗമമായ നിഷ്ക്രിയത്വം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
● മോടിയുള്ള ആന്തരിക ഘടകം
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ്കൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആന്തരിക പ്ലങ്കറുകളും ഡെലിവറി വാൽവുകളും വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന ഗുണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വസ്ത്രങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഈ ശക്തമായ നിർമ്മാണം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിലകൂടിയ എഞ്ചിൻ ഓവർഹോളുകളുടെ ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
● ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ
സ്ഥിരമായ റെയിൽ മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, പൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനായി നല്ല മൂടൽമഞ്ഞിൽ ഇന്ധനം തളിക്കാൻ പമ്പ് ഇൻജക്ടറുകളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട താപ ദക്ഷതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ദീർഘദൂര ലോജിസ്റ്റിക്സ് സമയത്ത് വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
● ഒറിജിനൽ ഫാക്ടറി ഫിറ്റും ഫിനിഷും
മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകളും ഡ്രൈവ് ഗിയർ ഇൻ്റർഫേസും യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിലവാരത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇത് D12 എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിൽ നേരിട്ടുള്ള "ബോൾട്ട്-ഓൺ" ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, താഴ്ന്ന ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് പമ്പുകളിൽ സാധാരണമായ ഓയിൽ ചോർച്ചയും മെക്കാനിക്കൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണ പ്രശ്നങ്ങളും തടയുന്നു.
D12.42 (420HP) എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച സിനോട്രക്ക് HOWO ട്രക്കുകളുടെ പ്രാഥമിക ഇന്ധന വിതരണ ഘടകമാണ് ഈ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ പമ്പ്. ഇത് HOWO A7-ഉം മറ്റ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സീരീസുകളുമായും വളരെ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അത് ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിന് സ്ഥിരതയുള്ള 1600-2000 ബാർ റെയിൽ മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്.
ദിSinotruk Howo D12 എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് VG1246080342 - ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ പമ്പ്എഞ്ചിൻ്റെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഹൃദയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ഇന്ധനം സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും അത് വളരെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ കോമൺ റെയിലിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പങ്ക്. ഈ പ്രഷറൈസ്ഡ് ഇന്ധനം റെയിലിൽ സംഭരിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻജക്ടറുകൾക്ക് സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്. ഈ പമ്പിൽ നിന്നുള്ള സുസ്ഥിരവും കൃത്യവുമായ മർദ്ദം ഇല്ലാതെ, എഞ്ചിന് ജ്വലനത്തിന് ആവശ്യമായ ആറ്റോമൈസേഷൻ നേടാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വൈദ്യുതി നഷ്ടം, വർദ്ധിച്ച ഉദ്വമനം അല്ലെങ്കിൽ സമ്പൂർണ്ണ ആരംഭ പരാജയം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
Q: How do I know if my D12 engine pump needs replacement?
എ: എഞ്ചിൻ ക്രാങ്കിംഗ് എന്നാൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുക, കുതിരശക്തിയിൽ പ്രകടമായ കുറവ്, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന റെയിൽ മർദ്ദം സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഡാഷ്ബോർഡ് മുന്നറിയിപ്പുകൾ എന്നിവ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പ് പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ചോദ്യം: ഈ പമ്പ് D10 എഞ്ചിനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ?
A: ഇല്ല, ഈ നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ D12.42 (420HP) എഞ്ചിന് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. തെറ്റായ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തെറ്റായ പ്രഷർ മാപ്പിംഗിനും സാധ്യതയുള്ള എഞ്ചിൻ തകരാറിനും ഇടയാക്കും; സംഭരണത്തിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ മോഡൽ പരിശോധിക്കുക.
ചോദ്യം: പുതിയ പമ്പ് നേരത്തെ പരാജയപ്പെടുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം?
A: ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ മലിനീകരണത്തോട് വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. നിങ്ങളുടെ പമ്പിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ ഇന്ധന ടാങ്ക് വെള്ളവും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഇല്ലാത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
|
OE നം.
|
VG1246080342
|
ഉദ്ദേശം
|
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് / നന്നാക്കുന്നതിന്
|
|
ഉത്ഭവ സ്ഥലം
|
CHONGQING,CHINA
|
അവസ്ഥ
|
പുതിയത്
|
|
ബ്രാൻഡ് നാമം
|
SNOTRUK
|
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക
|
Fuel Injection Pump
|
|
വലിപ്പം
|
OEM നിലവാരം
|
മോഡൽ നമ്പർ
|
VG1246080342
|
|
ട്രക്ക് മോഡൽ
|
എങ്ങനെ
|
ഭാഗം നമ്പർ
|
VG1246080342
|
|
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര്
|
D12.42 ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് അസംബ്ലി
|
ഗുണനിലവാരം
|
ഉറപ്പ്
|
|
MOQ
|
1 കഷണം
|
ഡെലിവറി സമയം
|
3-7 ദിവസം
|
|
വാറൻ്റി
|
6 മാസം
|
പാക്കിംഗ്
|
Neutral Package
|